정부가 내달 발표 예정인 여수 경도해양관광단지 연륙교 건설사업의 예비타당성 조사결과, 경제성이 높은 것으로 분석됐다.

30일 전남도와 광양만권경제자유구역청에 따르면 한국개발연구원(KDI)이 수행한 경제성 분석에서 경도 연륙교는 B/C비율이 ‘1’을 넘은 것으로 알려졌다.

예타는 경제성과 정책성, 지역균형발전 등 세가지 항목을 합산해 결정하는데 가장 비중이 높은 경제성에서 타당성이 있는 것으로 분석됐다. B/C비율이 ‘1’이상일 경우 경제적 타당성이 있는 것으로 보고 있다.

KDI는 기재부에 이를 보고했으며, 기재부는 정책성과 지역균형발전 항목 등을 합산해 예타결과를 발표한다. 예타를 통과할 경우 국비 40%를 지원받을 수 있는 길이 열린다.

여수-경도간 연륙교는 연장 1.52㎞, 폭 13.8m, 아치교·사장교로 건설될 전망이며, 예정사업비는 1,154억원으로 국비 40%, 지방비 40%, 미래에셋이 20% 부담할 예정이다.

연륙교 사업비는 현재 내년도 정부예산안에 반영되지 않았지만, 전남도는 내달말 예타가 통과되면 국회 예산심의 과정에서 반영시킨다는 방침이다.

전남도는 그동안 정부와 정치권에 연륙교 개설사업비의 일부인 50억원을 내년도 정부 예산안에 반영하기 위해 노력해왔다.

광양만권경제자유구역청 관계자는 “경제성 분석에서 긍정적 결과가 나온 만큼 예타통과 기대감이 크다”면서 “하지만 아직 결과를 예단할 수 없으며, 다른 항목까지 좋은 점수를 받기 위해 최선을 다하고 있다”고 말했다.

한편, 미래에셋이 1조3,000억원을 투자하는 여수 경도해양관광단지 개발사업은 6성급, 4성급 럭셔리 워터파크 호텔과 돌산과 경도를 잇는 2㎞ 해상케이블카, 인공해변, 쇼핑물이 들어서는 등 아시아 최고 해양관광단지로 조성한다는 구상이다.

미래에셋은 여러 절차가 순조롭게 진행될 경우 내년 상반기부터 부지조성에 들어가 오는 2024년 말 관광단지 조성공사를 마무리하고, 오는 2025년부터 경도해양관광단지를 개장할 계획이다.

/김영민 기자