36개 단체로 구성된 전남사회단체연합회가 KTX 오송 우회에 따른 추가요금 부담문제 해소를 위해 호남고속철도 ‘천안아산-세종-공주’ 직통선로 개설 계획수립을 정부에 촉구하고 나섰다.

연합회는 공동건의문을 통해 “호남고속철도는 2005년 6월 경부고속철도 ‘오송역’을 분기역으로 선정하고 2006년 8월 기본계획을 확정한 후, 2015년 4월 공주까지 신선을 완공하며 본격적인 고속철도시대를 열었다”며 “하지만 천안아산에서 공주 직통선로(안)보다 19㎞를 더 우회하며 호남선·전라선 이용객은 2019년 상반기까지 6,235억원을 추가 부담하고 있는 실정이다”고 주장했다.

또 “2005년 당시 추병직 건설교통부 장관은 8월 22일 국회 건설교통위원회에 출석해 ‘추가요금은 없도록 한다는 것이 정부의 원칙이며 입장’이라고 했으나, 아직까지 개선되지 않고 있다”며 “이러한 불합리한 문제를 해소하기 위해서는 호남고속철도가 천안아산에서 오송으로 우회하지 않고, 공주로 바로 연결되는 직통선로를 개설해야 한다”고 촉구했다.

이들은 공동건의문을 청와대, 국회, 기획재정부, 국토교통부 등 관계기관에 송부할 예정이다. /길용현 기자